La incertidumbre económica masiva acompañó menos gastos en automóviles.
El caos de política económica reina alta. Este salto masivo en la incertidumbre sobre los aranceles, los despidos federales, los recortes a fondos federales ya apropiados, los déficits potencialmente altamáticos y el camino futuro de las tasas de interés, entre otros, ya está afectando la economía. Los consumidores y las empresas están cambiando sus hábitos de gasto, contribuyendo a una desaceleración notable en la economía.
Todo comienza con la incertidumbre de la política económica, creada por el presidente Donald Trump y su administración. La mayor parte de esta incertidumbre política se refiere a los aranceles. Los consumidores y las empresas están preocupadas por el aumento de la inflación, menos empleos y menos crecimiento económico. Los consumidores y las empresas pueden responder teóricamente de diferentes maneras, pero todas sus reacciones finalmente darán lugar a menos actividad económica.
No es sorprendente que la incertidumbre de la política económica haya dominado las mentes de las personas. El Incertidumbre de la política económica El índice, creado por investigadores de la Universidad de Chicago, la Universidad Northwestern y la Universidad de Stanford, alcanzó su nivel más alto registrado, que se remonta a 1985, en abril de 2025. La formulación de políticas económicas caóticas ha sido peor en términos de incertidumbre económica que un desastre mundial de salud pública.
Comencemos con los consumidores para comprender el peaje que podría tomar la incertidumbre. Los hogares podrían gastar menos para acumular ahorros para futuras caídas en ingresos como recortes en horas, menos pagos de bonificación e incluso despidos. Alternativamente, los hogares podrían usar sus ingresos y ahorros actuales para comprar cosas que podrían volverse más caras en el futuro. Incluso si los consumidores gastan más ahora por miedo a una mayor inflación, aún gastarán menos en el futuro. El resultado a largo plazo permanece igual: los hogares gastarán menos dinero.
El datos más recientes Muestre que los hogares ya se detuvieron en sus gastos. Es decir, la primera respuesta, menos gasto y más ahorro, dominó el segundo, más gastos por miedo a la inflación. El gasto doméstico en automóviles y piezas de automóviles cayó en un 11.1% en el primer trimestre de 2025, la mayor disminución desde el tercer trimestre de 2021, el apogeo de los cuellos de botella de la cadena de suministro. Hogares también bajó sus gastos en restaurantes y en su lugar gastó más en comida en casa durante ese tiempo. Por otro lado, algunos consumidores gastaron más, posiblemente porque por miedo a más inflación. Por ejemplo, los hogares aumentaron su gasto en vehículos recreativos en un 7.0% en los primeros tres meses de este año. Al final, sin embargo, los golpes de gasto más grandes no detuvieron la desaceleración en el gasto del consumidor. Consumo total El gasto creció solo por 1.8% En el primer trimestre, por debajo del 4.0% a fines de 2024.
Las empresas en teoría también podrían reaccionar inicialmente al ataque de la incertidumbre de manera contradictoria. Podrían construir inventarios, lo que impulsaría el crecimiento económico, y podrían retrasar las nuevas, grandes y grandes inversiones a largo plazo, como las fábricas. Sin embargo, al final, incluso una acumulación de inventarios podría presagiar la desaceleración económica futura ya que las empresas gastan dinero en el corto plazo para evitar costos más altos (y más gastos) en el futuro.
Los datos más recientes sobre el gasto comercial indican que las empresas parecen realmente preocupadas por lo que traerá el futuro, gracias a los aranceles. Rápidamente construyeron inventarios en el primer trimestre de 2025. Esas inversiones Se agregó 2.3 puntos porcentuales al crecimiento económico. Dicho de manera diferente, la economía se habría reducido en un 2,6% sin los aumentos adicionales en el gasto de inventario. Sin embargo, al mismo tiempo, el gasto comercial en estructuras de esas fábricas era más o menos plano, con inversiones sobre plantas de fabricación que caen en un 4,3%. Es cierto que esa caída vino de niveles bastante altos, pero el auge de la construcción de fabricación puede haber llegado a su fin en medio de las amenazas de los aranceles globales.
La industria automotriz es un área donde los consumidores y las empresas que se retiran parecen reunirse. El gasto en autos nuevos disminuyó en un 6.9% en el primer trimestre y el número agregado de horas que trabajaron en la fabricación de automóviles disminuyó un 1,5% solo en abril de 2025 y fue un 4,5% más bajo que un año antes. Las compañías automotrices parecen haber reducido la cantidad de personas que emplean y la cantidad de horas para las que necesitan personas para trabajar. Menos gasto del consumidor parece haber reducido las horas de trabajo en la fabricación de automóviles. Al final, la incertidumbre masiva puede estar afectando los medios de vida de las personas antes de que las tarifas, los despidos federales y los recortes de gastos estén completamente vigentes.
La mayor incertidumbre de la política económica sin duda perjudica la economía. La incertidumbre de lo que puede suceder solo es suficiente para ralentizar la actividad económica. Las cosas en realidad no tienen que suceder para que los consumidores y las empresas se preocupen por el futuro y retiren sus gastos, desacelerando la actividad económica. Cuando las cosas malas que la gente temía eventualmente ocurrirán, las cosas probablemente empeorarán. La inestabilidad y la incertidumbre a veces son inevitables, como en el caso de una pandemia, pero esta vez, toda la incertidumbre es deliberada y todo el dolor económico es autoinfligido.
