El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, reacciona mientras habla con miembros de los medios de comunicación en el South Lawn antes de abordar Marine en la Casa Blanca, en Washington, DC, EE. UU., 28 de febrero de 2025.
Nathan Howard | Reuters
Los importadores estadounidenses y sus clientes están a punto de experimentar toda la fuerza del presidente Donald Trump’s Uso sin precedentes de poderes económicos de emergencia.
A la medianoche del martes, 25% de tarifas En las importaciones de los dos principales socios comerciales de Estados Unidos, Canadá y Méxicoentró en vigencia, al igual que una tarifa adicional del 10% sobre las importaciones chinas. Los aranceles sobre la energía canadiense, a una tasa del 10%, también comenzaron a la medianoche del martes.
Es difícil exagerar cuán de largo alcance será el impacto de estas tarifas o qué tan rápido se sentirán.
El comercio estadounidense con México, Canadá y China en 2024 contabilizaron alrededor del 40% de los Estados Unidos Comercio total en bienes en todo el mundo.
Y a diferencia de la política comercial tradicional, estas tarifas están diseñadas para entregar una picadura financiera de inmediato, dijeron expertos en comercio a CNBC.
“Desde un punto de vista técnico, la imposición de los aranceles es básicamente un interruptor de luz. Están encendidos o están apagados”, dijo Daniel Anthony, presidente de Comercio Worldwide, una firma de investigación de políticas.
Literalmente durante la noche, el costo de importar, por ejemplo, $ 100,000 en limas de México aumentó en $ 25,000 el martes. Este es el dinero que el importador deberá pagar directamente a la aduana y la protección fronteriza de los Estados Unidos cuando las limas cruzen la frontera.
Los consumidores soportarán la peor parte de los aranceles en precios más altos, dicen los expertos. El Centro de Política Tributaria estima que las tarifas de Trump México y Canadá solas le costarán al hogar promedio $ 930 al año para 2026.
Objetivo El CEO Brian Cornell dijo a los inversores el martes que los compradores podría ver que los precios de los productos aumentan en unos díasel resultado de los aranceles sobre las frutas y verduras mexicanas.
Incluso si un fallo evitó que los aranceles se recauden a partir de exactamente las 12:01 a.m. ET el martes, aún serían contados, y los importadores podrían esperar recibir una factura de impuestos retroactivamente, dijo Nicole Bivens Collinson, una cabildera comercial de Washington y directora gerente de Sandler, Travis & Rosenberg.
“Es como cuando obtienes una factura de Uber y olvidaste dar propina, y agregarla más tarde”, dijo.
Junto con las dos nuevas tarifas de tarifas de América del Norte, Trump también firmó una orden el lunes duplicando su arancel anterior del 10% sobre las importaciones de China, para una tasa de tarifa adicional total del 20% en la nación.
Tomados en conjunto, Canadá, China y México representaron $ 2.2 billones en Comercio en el extranjero de EE. UU. En 2024según datos del censo federal. Alrededor de $ 840 mil millones provienen del comercio con México, $ 762 mil millones de importaciones y exportaciones canadienses, y $ 582 mil millones de China.
Poder extraordinario
Contenedores en el puerto de Vancouver en Vancouver, Columbia Británica, Canadá, 28 de febrero de 2025.
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La imposición de las nuevas tarifas masivas es un fuerte recordatorio de cuánto poder Trump ejerce sobre el comercio global.
Pero también insinúa las limitaciones de este poder.
Parte de la razón por la cual Trump podría imponer los aranceles tan rápido es porque la Casa Blanca está invocando una ley de seguridad nacional radical para justificar los nuevos gravámenes.
Hasta ahora, la Ley Internacional de Poderes Económicos de Emergencia, IEEPA, se había utilizado principalmente para imponer sanciones de emergencia a dictadores extranjeros o presuntos grupos terroristas.
Pero la administración Trump argumenta que el comercio ilícito de fentanilo global y los inmigrantes en la frontera mexicana califican como amenazas extranjeras “inusuales y extraordinarias” para la seguridad nacional estadounidense, lo que justifica el uso de poderes de emergencia por parte de Trump bajo IEEPA.
Trump está utilizando la ley de una manera más amplia que cualquier presidente antes, dijo Anthony de la Asociación Comercial Worldwide.
Al empujar los límites de la autoridad presidencial, Trump está invitando a los desafíos legales, dijo Anthony.
E implementar órdenes tan amplias sobre una base de emergencia no está exenta de complicaciones.
En el caso de los llamados envíos de Minimis, la administración Trump impuso nuevos gravámenes a millones de envíos que ingresan a los Estados Unidos antes de que el gobierno federal tuviera los medios para cobrar las tarifas.
El desastre de minimis
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“De minimis “importaciones son envíos internacionales valorados en $ 800 o menos. Históricamente, estas importaciones de bajo valor de persona a persona han estado exentas de los aranceles estadounidenses.
Varias de las compañías de comercio electrónico más grandes del mundo aprovechan el lagofol de De Minimis al enviar sus productos directamente a los consumidores del extranjero.
Los sitios de moda rápida, como Temu y Shein, envían productos directamente de China a consumidores estadounidenses. Han ayudado a alimentar una explosión en los envíos de Minimis con destino a los Estados Unidos en los últimos años.
Pero recoger aranceles sobre los productos de Minimis es más difícil de lo que parece.
“Hay un sistema de infraestructura completo establecido para envíos normales que llegan al país”, dijo Collinson, quien anteriormente se desempeñó como negociador comercial estadounidense. Pero este sistema no existe para las importaciones de Minimis, agregó.
Solo en 2024, Estados Unidos aceptó más de 1.300 millones de envíos en el extranjero que calificaron para DE Minimis exenciones de tarifassegún datos federales.
Para procesar que muchos envíos nuevos, el gobierno federal necesitará contratar más agentes de aduanas, dijeron los expertos.
No obstante, a principios de febrero, Trump anunció que Estados Unidos comenzaría a recolectar aranceles en envíos de bajo valor desde el extranjero.
La orden de Trump le dio al Servicio Postal de los Estados Unidos unos días para implementar un sistema para comenzar a recolectar aranceles en millones de paquetes pequeños todos los días.
También sembró el caos en todo el sistema postal internacional, culminando el 4 de febrero con un anuncio de que USPS había suspendido todos los servicios de entrega de paquetes de China y Hong Kong “hasta que se avecie más”.
Un día después, el servicio postal revirtió el curso y reanudó el procesamiento de las parcelas de minimis. Pero no recogió ningún arancel sobre ellos.
Poco después, la administración Trump emitió una enmienda a la orden de China, retrasando formalmente cualquier esfuerzo para recaudar aranceles sobre las importaciones de Minimis hasta que “los sistemas adecuados existan para procesar de manera completa y expedente y recaudar ingresos de tarifas” sobre ellas.
El Servicio Postal de los Estados Unidos no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
El domingo, la Casa Blanca colocó a las exenciones de Minimis similares en su lugar para Canadá y Méxicoantes de imponer las nuevas tarifas del 25%.
No está claro cuándo podría estar en funcionamiento un sistema de colección de tarifas de minimis.
Una portavoz de la Aduana y la Protección Fronteriza de los Estados Unidos le dijo a CNBC: “La naturaleza dinámica de nuestra misión, junto con las amenazas y desafíos en evolución, requiere que CBP permanezca flexible y se adapte rápidamente mientras garantiza operaciones perfectas y resistencia a la misión”.
Pero Anthony señaló que la demora para China era “abierta”.
“Parte del desafío es el personal (federal) y el ancho de banda”, dijo. Aduanas y protección fronteriza puede no tener el personal o los recursos disponibles Para manejar el nuevo volumen de envíos y paquetes, dijo.
Los funcionarios también deben determinar cómo se evaluará y pagará el impuesto, y cómo los funcionarios de aduanas procesarán decenas de millones de nuevos puntos de datos proporcionados por los cargadores para cada paquete individual, dijeron los expertos.
“Cualquiera puede desarrollar una buena política, pero si esa política puede ser efectuada es crítica”, dijo Collinson.
