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December 7, 2024
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Eche un vistazo a las empresas que aparecen en los titulares en las operaciones del mediodía. American Eagle Outfitters: las acciones cayeron más del 14% después de que el minorista de ropa no cumpliera con las expectativas de ingresos para el tercer trimestre y proporcionara una guía débil para las fiestas. La compañía anticipa que las ventas comparables aumentarán un 1% y las ventas totales disminuirán un 4%. Según StreetAccount, los analistas esperaban un crecimiento comparable de las ventas del 2,2%. American Airlines – Las acciones subieron un 16,8% después de que la aerolínea anunciara que eliminará a Barclays como socio de tarjetas de crédito, convirtiendo a Citi en su único socio. Se espera que el acuerdo con Citi entre en vigor en enero de 2026. Cinco abajo: el minorista de descuento subió más del 10% después de superar las estimaciones de Wall Street en los resultados del tercer trimestre. Five Below reportó ganancias ajustadas por acción de 42 centavos sobre ingresos de 844 millones de dólares. Las previsiones de consenso de LSEG pedían 17 centavos por acción en ganancias y 799 millones de dólares en ingresos. Dólar General – Las acciones subieron marginalmente. El minorista de descuento redujo el extremo superior de su guía de ganancias para todo el año y ahora pronostica un rango de 5,50 a 5,90 dólares por acción. Eso se compara con una perspectiva anterior que pedía entre $ 5,50 y $ 6,20 por acción, y una estimación de $ 5,82 por acción de los analistas encuestados por FactSet. SentinelOne: las acciones cayeron más del 13% tras los resultados del tercer trimestre de la empresa de ciberseguridad. SentinelOne informó ganancias de equilibrio ajustadas que estuvieron ligeramente por debajo de la estimación del consenso de 1 centavo por acción, según LSEG. Por otro lado, los ingresos superaron las expectativas de Street. AeroVironment: las acciones cayeron casi un 16% después de que el fabricante de sistemas de aviones no tripulados proporcionara un pronóstico débil para todo el año. Para todo el año, AeroVironment espera que los ingresos alcancen entre $790 millones y $820 millones, menos que la estimación de consenso de $828 millones, según LSEG. La compañía también pronosticó ganancias ajustadas decepcionantes para todo el año, anticipando entre 3,18 y 3,49 dólares por acción frente a la estimación de consenso de 3,49 dólares por acción. ChargePoint Holdings: las acciones del operador de la estación de carga de vehículos eléctricos subieron más del 10% después de reportar ingresos en el tercer trimestre de 99,6 millones de dólares, mientras que los analistas encuestados por FactSet habían anticipado ingresos de 89,8 millones de dólares. Sinopsis: Las acciones de semiconductores cayeron más del 12%. Synopsys emitió una guía débil para sus ganancias e ingresos en el primer trimestre fiscal. La compañía pide que las ganancias oscilen entre 2,77 y 2,82 dólares por acción, mientras que los analistas encuestados por LSEG buscaban 3,53 dólares por acción. Signet Jewelers: las acciones cayeron alrededor de un 12% después de que el minorista de joyería recortó sus perspectivas para todo el año. Signet ahora prevé ganancias ajustadas de entre 9,62 y 10,08 dólares por acción, en comparación con la orientación anterior de entre 9,90 y 11,52 dólares por acción. El pronóstico tampoco cumplió con la estimación de los analistas de 10,59 dólares por acción, según FactSet. Verint Systems: las acciones subieron alrededor de un 23% después de que la compañía registrara ganancias e ingresos ajustados mejores de lo esperado para el tercer trimestre. Durante el período, Verint ganó 54 centavos por acción, excluyendo ítems, sobre unos ingresos de 224,2 millones de dólares. Eso está por encima de los 43 centavos por acción en ganancias sobre 210,1 millones de dólares en ingresos que esperaban los analistas encuestados por FactSet. Southwest Airlines: las acciones subieron un 2% después de que Southwest Airlines revelara en una presentación regulatoria que elevó su guía para el cuarto trimestre de ingresos operativos por milla de asiento disponible. La aerolínea ahora ve un aumento del 5,5% al ​​7,0% con respecto al mismo período del año anterior, frente a la guía anterior de un aumento del 3,5% al ​​5,5%. — Brian Evans, Lisa Kailai Han y Sarah Min de CNBC contribuyeron con el reportaje.



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