El plan de Uber de lanzar taxis autónomos impulsados por tecnología Nvidia es una razón para comprar acciones de transporte compartido, dijeron los analistas. El servicio se lanzará en Los Ángeles y San Francisco el próximo año, dijo el director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang, en la conferencia anual de desarrolladores del fabricante de chips, detallando los detalles de la asociación previamente anunciada. Luego, el servicio se expandirá a 28 ciudades globales en 2028, dijo. Las acciones de Uber subieron casi un 6% en las operaciones. El analista de Bank of America, Justin Post, dijo que es un momento crítico para las acciones de Uber, que cerraron el lunes aproximadamente un 27% por debajo de su máximo de 52 semanas. Si bien las expansiones de vehículos autónomos de Tesla y Waymo han creado preocupaciones de que Uber pueda perder su dominio en el mercado de viajes compartidos de EE. UU., este anuncio contrarresta esas preocupaciones. “Creemos que una lista creciente de proveedores OEM L4 de EE. UU., combinada con el compromiso de desarrollo de la plataforma L4 de Nvidia, puede cambiar las perspectivas de suministro (de vehículos autónomos) de EE. UU. a mediano plazo en una dirección más favorable para Uber, impulsando la expansión de múltiples existencias”, escribió Post en una nota del lunes. UBER 6M montaña Gráfico UBER semestral. Post reiteró su calificación de compra para Uber y su precio objetivo de 103 dólares, lo que representa una ganancia de casi el 38% desde el cierre del lunes. Deutsche Bank dijo que hay razones para creer que Uber no puede evitar que Waymo y Tesla tomen participación de mercado, pero Uber también puede dominar ese espacio. El banco reiteró su calificación de Compra sobre la acción y su precio objetivo de 108 dólares, lo que representa un rendimiento del 45% desde el cierre del lunes. El analista Benjamin Black escribió en una nota del martes que Uber tiene la ventaja de contar ya con un algoritmo sólido y probado para ejecutar un servicio de transporte compartido, ya sea mediante vehículos con conductor o sin él. Además, muchas personas ya están acostumbradas a utilizar la aplicación Uber, lo que significa que los consumidores no tienen que recurrir a un nuevo servicio para viajes compartidos en vehículos autónomos. “Al ofrecer un conjunto inmediato y llave en mano de demanda global, integraciones avanzadas de gestión de flotas y relaciones regulatorias establecidas, Uber sirve como la capa de comercialización esencial”, escribió Black. “Los proveedores de tecnología AV (como Nvidia) y los OEM reconocen que conectarse a la red Uber es el camino más eficiente para ampliar sus inversiones”.
