La administración Trump tiene la intención de presionar para renegociar el acuerdo comercial de Estados Unidos con Canadá y México antes de una revisión requerida del mismo en 2026, buscando apuntalar los empleos automotrices en Estados Unidos y contrarrestar a las empresas chinas que están incursionando en el sector automotriz mexicano, dijeron personas familiarizadas con el tema. dijeron las deliberaciones.
El Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá, que Trump firmó en 2020, requería que los tres países realizaran una “revisión conjunta” del acuerdo después de seis años, el 1 de julio de 2026. Pero Trump tiene la intención de comenzar esas negociaciones antes. , según las personas, que hablaron bajo condición de anonimato para discutir planes que no se habían hecho públicos.
Los funcionarios de Trump quieren particularmente endurecer las reglas del pacto que rigen el sector automotriz, para tratar de disuadir a las fábricas de automóviles de abandonar Estados Unidos, dijeron. También buscan impedir que las empresas chinas que fabrican automóviles y autopartes puedan exportar a Estados Unidos a través de fábricas en México.
Trump también ha amenazado con imponer un arancel del 25 por ciento a los productos de Canadá y México, diciendo que esos países están permitiendo que las drogas y los inmigrantes fluyan a través de las fronteras estadounidenses. Hablando desde la Oficina Oval el lunes por la noche después de su toma de posesión, dijo que planeó para seguir adelante con los aranceles el 1 de febrero.
Los miembros del equipo de Trump creen que México ha estado violando los términos de un acuerdo separado para limitar las exportaciones de metales a Estados Unidos, y están ansiosos por mostrarle al gobierno mexicano que tienen la intención de tomar medidas contra tales violaciones comerciales, dijo una persona familiarizada con decían las conversaciones.
El Wall Street Journal antes informó que Trump estaba presionando para una pronta renegociación de su acuerdo comercial con América del Norte. los tres paises están obligados a cumplir para discutir los términos del acuerdo comercial seis años después de que el acuerdo entrara en vigor, pero los expertos en comercio esperaban que el equipo de Trump acelerara el trabajo sobre el tema.
México y Canadá habían insistido inicialmente en que transcurrieran seis años antes de que se revisaran los términos del acuerdo porque pensaban que eso les permitiría superar una segunda administración consecutiva de Trump, dijo una persona familiarizada con la negociación. En cambio, el requisito de mantener conversaciones en 2026 recaerá directamente en el regazo de Trump.
Trump ha criticado durante mucho tiempo el acuerdo comercial anterior, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, y sus funcionarios negociaron su nuevo acuerdo para reemplazarlo y actualizarlo. uno de Los principales cambios del pacto. estaba elevando el umbral del contenido de un vehículo que debía producirse en América del Norte para calificar para aranceles cero. El acuerdo también incluía otras disposiciones que exigían a los fabricantes de automóviles utilizar más metal norteamericano y trabajadores mejor pagados.
Pero Trump y sus asesores ahora piensan que esos términos no han sido lo suficientemente restrictivos como para impedir que los fabricantes de automóviles trasladen sus fábricas fuera de Estados Unidos. También se han mostrado cautelosos ante un aumento en las importaciones mexicanas de vehículos chinos baratos y de alta calidad, así como ante los esfuerzos chinos por establecer fábricas de automóviles en México.
Hablando en el Club Económico de Detroit en octubre, Trump dijo que “México se está convirtiendo en la segunda China”.
“Cuando China entre, se hará cargo de todo y ya no habrá fabricación de automóviles”, añadió.
Personas familiarizadas con los planes advirtieron que aún podrían cambiar. También queda por ver si Trump está amenazando aranceles contra Canadá y México como táctica de negociación para obtener ciertas concesiones de sus gobiernos, o simplemente las impondría directamente. La oficina de prensa de la administración Trump no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Trump firmó una orden ejecutiva el lunes por la noche ordenando a varias agencias estudiar una amplia variedad de cuestiones comerciales. No impuso de inmediato ningún nuevo arancel, como había amenazado anteriormente, pero la orden abrió la posibilidad de una serie de acciones comerciales en los próximos meses.
Una disposición de la orden ordenaba a los funcionarios comerciales evaluar el impacto del acuerdo comercial de América del Norte en los trabajadores, agricultores y otras empresas y “hacer recomendaciones sobre la participación de Estados Unidos en el acuerdo”. También les ordenó que comenzaran a solicitar comentarios públicos en preparación para la revisión del acuerdo comercial en julio de 2026.
