La gobernadora Gretchen Whitmer de Michigan, una destacada demócrata de un estado crítico en el campo de batalla, advirtió sutilmente el miércoles contra la decisión del presidente electo Donald J. Trump. amenazas arancelarias dirigidas a Canadáincluso cuando enfatizó su voluntad más amplia de trabajar con él en la cúspide de su segunda toma de posesión.
Su discurso, en el Salón del Automóvil de Detroit, ofreció uno de los ejemplos más claros hasta el momento de cómo los demócratas de los estados en los que Trump ganó están tratando de equilibrar nuevas propuestas al presidente entrante con su firme oposición a algunas de sus propuestas políticas.
Hablando en un centro de convenciones justo al otro lado del río Detroit desde Windsor, Ontario, la Sra. Whitmer describió los fuertes vínculos culturales e industriales entre las dos ciudades.
Usar aranceles como castigo, dijo, corre el riesgo de “dañar las cadenas de suministro, ralentizar las líneas de producción y recortar empleos en ambos lados de la frontera”.
Whitmer no mencionó a Trump por su nombre cuando abordó el tema, pero él ha amenazado imponer aranceles a las importaciones procedentes de Canadá si el país no reduce el flujo de migrantes y fentanilo a Estados Unidos. El primer ministro de Ontario, Doug Ford, ha hablado de represalias, incluidas amenazando con interrumpir el suministro eléctrico de la provincia a Estados Unidos.
“No me opongo abiertamente a los aranceles, pero no podemos tratarlos como una solución única para todos, y ciertamente no deberíamos usarlos para castigar a nuestros socios comerciales más cercanos”, dijo la Sra. Whitmer, argumentando que tal Este enfoque podría envalentonar a China.
“Nada les encantaría más que nosotros, vernos paralizar el ecosistema automovilístico de Estados Unidos por nuestra cuenta”, dijo. “Esta es una cuestión de seguridad nacional”.
La Sra. Whitmer también señaló que los componentes de los automóviles a menudo cruzan la frontera entre Estados Unidos y Canadá más de una vez en el proceso de producción. Los aranceles impuestos cada vez, sugirió, podrían significar que “pagarás más para comprar una Silverado, arreglar el motor de tu Mustang o reemplazar el guardabarros de tu Jeep Grand Cherokee”.
Los comentarios fueron parte de un amplio discurso sobre su visión económica y sobre cómo responder a los desafíos y la competencia que enfrenta la industria automotriz de Michigan, tanto a nivel internacional como de otros estados. La industria en general representa el 20 por ciento de la fuerza laboral de Michigan y aporta $304 mil millones a la economía del estado anualmente. según la Cámara Regional de Detroit.
“Debemos mantenernos ágiles para apoyar a las empresas que ya están aquí y también ganar otras nuevas”, dijo. “No podemos simplemente desarmarnos unilateralmente, como algunos de la extrema izquierda y la extrema derecha quieren que hagamos”. Dijo a los republicanos que para arreglar verdaderamente las carreteras del estado, serían necesarios nuevos ingresos, al tiempo que les dijo a los demócratas que también se necesitaban “recortes fiscalmente responsables”.
En todo momento, la Sra. Whitmer salpicó sus comentarios con promesas de trabajar de forma bipartidista tanto a nivel local como nacional, un enfoque que ha adquirido nueva urgencia después de que los demócratas perdieran el control de la Cámara de Representantes de Michigan en noviembre.
También extendió esos gestos explícitamente a Trump, quien derrotó a Michigan en noviembre, cuatro años después de que el presidente Biden ganara el estado.
Al señalar que los habitantes de Michigan se habían apoyado dos veces tanto a ella como a Trump, la Sra. Whitmer dijo que “esperan que encontremos puntos en común”.
Los comentarios de la Sra. Whitmer contrastaban con los posturas más combativas que han adoptado los funcionarios electos de algunos estados profundamente demócratas.
“No quiero fingir que siempre estaremos de acuerdo, pero siempre buscaré la colaboración primero”, dijo Whitmer, quien ha chocado durante años con Trump. “No iré a buscar peleas. Tampoco me echaré atrás ante ellos”.
En una entrevista el martes, Whitmer dijo que quería “redoblar mis esfuerzos para conectarme con él después de la toma de posesión”.
“El presidente Trump se preocupa por Michigan, pasó mucho tiempo aquí en Michigan y Michigan ayudó a elegirlo para la Casa Blanca”, dijo sobre un hombre que a menudo ha sido descrito como susceptible a los halagos. “Quiero asegurarme de que no perdemos la vista y que estamos realmente concentrados en utilizar los aranceles como un bisturí y no, ya sabes, como un mazo”.
Durante su discurso, la Sra. Whitmer siguió una línea cuidadosa sobre un tema candente en el estado: la transición a vehículos eléctricos. Dijo que la definición de industria automotriz se había ampliado para incluir no sólo a los fabricantes de piezas y plantas de ensamblaje, sino también a “fábricas de baterías, empresas de software, fábricas de chips y nuevas empresas”.
“No nos importa lo que conduzcan”, dijo entre aplausos. “Lo único que nos importa es que esté hecho aquí en Michigan, por trabajadores de Michigan”.
