Westend61 | Westend61 | Imágenes falsas
Si está buscando un automóvil nuevo y espera conseguir una gran oferta navideña, es posible que desee moderar sus expectativas.
Si bien es posible que puedas encontrar algunos viernes negro ventas y ofertas especiales de fin de año, no son ni abundantes ni generosas este año, dijo Joseph Yoon, analista de información del consumidor de Edmunds, un sitio de investigación y compra de automóviles. Combina eso con elevado auto precios y el alto coste de financiación, y la compra podría resultar más dolorosa de lo previsto.
“Creo que muchos compradores pueden estar un poco decepcionados”, dijo Yoon.
El inventario aumenta, pero los descuentos disminuyen
Al mismo tiempo, dijo Yoon, hay un amplio inventario. Después de que los problemas de la cadena de suministro y la desaceleración de la fabricación durante la era de la pandemia provocaron una escasez duradera a partir de 2021, ahora hay una selección más amplia de lotes de distribuidores entre los que los compradores pueden elegir.
“Después de la mayor crisis de inventario que el mercado haya visto jamás, el inventario ha regresado… lo que importa especialmente cuando se trata de buscar un acuerdo”, dijo Yoon.
El precio minorista promedio sugerido por el fabricante para automóviles nuevos alcanzó los 51.345 dólares en octubre, según Edmunds. Ese precio de etiqueta es ligeramente inferior al promedio de septiembre de $51,434, cuando Créditos fiscales vencidos para vehículos eléctricos provocó un aumento en las compras de vehículos eléctricos y es un 3,9% más que hace un año.
Sin embargo, el precio real pagado promedió $49,105, lo que significa que el descuento promedio fue de $2,240, según muestran los datos de Edmunds. Si bien los incentivos para los concesionarios han aumentado lentamente desde que desaparecieron en 2021 y 2022, cuando muchos compradores pagaron por encima del precio de etiqueta debido a la escasez de inventario, esos acuerdos aún no han vuelto a los niveles anteriores a la pandemia.
En diciembre de 2019, el precio medio de etiqueta era de 41.696 dólares y el precio típico pagado era de 38.669 dólares después de un descuento de 3.027 dólares, según Edmunds.
Los compradores cuya última compra de automóvil fue hace años “pueden sorprenderse al encontrar precios y condiciones de pago mucho más altos de lo que recuerdan”, dijo el planificador financiero certificado Stephen Kates, analista financiero de Bankrate.
No compre ‘únicamente con el pago mensual’
El pago mensual típico por un automóvil nuevo aumentó en octubre a $766, un 0,4% más que en septiembre y un 1,2% más que el año anterior, según investigación de Cox Automotive. El pago mensual promedio alcanzó su punto máximo en diciembre de 2022 con $795.
Al mismo tiempo, el 22% de los compradores están obteniendo préstamos que extenderse siete años o mássegún Edmunds. Si bien hacerlo puede reducir el pago mensual, generalmente también significa pagar una tasa de interés más alta y más intereses durante la vigencia del préstamo.
“Los consumidores deben tener cuidado al comprar basándose únicamente en el pago mensual”, afirmó Kates.
A modo de ejemplo: un préstamo a ocho años duplica con creces el interés total pagado durante la vigencia del préstamo en comparación con un préstamo a cuatro años, dijo.
La tasa de interés promedio que se cobra sobre un préstamo de automóvil nuevo a cinco años es del 7,07%, según el últimos datos de Bankrate. Para un préstamo de automóvil usado a cuatro años, el promedio es del 7,52%. Sin embargo, esa tasa puede variar enormemente según su puntaje crediticio. Cuanto menor sea su puntuación, mayor será la tasa.
“Hace apenas tres años, las tasas eran más de dos puntos porcentuales más bajas”, dijo Kates. La diferencia entre una tasa de interés del 5% y el 7% en un préstamo para automóvil de $30,000 se traduce en alrededor de $336 más por año en intereses, dijo.
Hay maneras en que puedes disminuir el dolor financiero de la compra de un coche nuevo. Por ejemplo, los automóviles que han estado en el concesionario durante al menos un par de meses probablemente sean candidatos para negociar un mejor trato, dijo Yoon.
“Observar los autos que han estado en el concesionario por un poco más de tiempo podría ser la herramienta más útil en su caja de herramientas”, dijo.
“La trifecta perfecta sería un coche en el que el fabricante tenga un descuento, que haya estado en el concesionario durante bastante tiempo y que sea un coche que realmente te guste”, dijo.
Si tienes un auto para canje que está en buenas condiciones y está pagado, eso también reducirá la cantidad que necesitas financiar, dijo Yoon. Sin embargo, no cuente con obtener mucho por un “vehículo que ha tenido durante 15 años y que está en su último tramo”, dijo.
