El Departamento de Justicia (DOJ) presentó el martes un nuevo acuerdo entre la administración Trump y Norfolk Southern Después de que la compañía ferroviaria supuestamente priorizó sus trenes de carga sobre las rutas Amtrak.
El acuerdo tiene como objetivo “resolver las acusaciones de que Norfolk Southern retrasó los trenes de pasajeros Amtrak en la ruta de la media luna de Amtrak en violación de la ley federal al no dar preferencia a los trenes de Amtrak sobre los trenes de carga”. escribió en un comunicado de prensa.
“Como parte del acuerdo, Norfolk Southern acordó proporcionar a todos los trenes de Amtrak la más alta prioridad; capacitar a sus empleados para dar prioridad a los trenes Amtrak; requiere la aprobación del supervisor para cualquier decisión de despacho que no brinde prioridad a los trenes de Amtrak en situaciones no emergentes; y proporcionan los registros de Delays sobre los Delays que están sufridos por Amtrak que viajan en la ruta de la cima de la espiga controlada por Norfolkn, los registros de Delays.
El último acuerdo se produce más de un año después de que la Agencia de Protección Ambiental (EPA), bajo el ex presidente Biden, anunció un acuerdo con la compañía a raíz del descarrilamiento de 2023 en East Palestine, Ohio.
El acuerdo fue Se estima que vale la pena $ 310 millones después de un fuga química principal Eso resultó del accidente. El acuerdo 2024 incluyó aproximadamente $ 235 millones para el trabajo de limpieza, así como una multa de $ 15 millones por presuntas violaciones de la Ley de Agua Limpia.
“Los estadounidenses que viajan en tren tienen derecho a viajes libres de retrasos causados por ferrocarriles que no dan preferencias de Amtrak sobre los trenes de carga”, dijo el fiscal general adjunto Brett Shumate en el lanzamiento del martes.
“El acuerdo llegó hoy, así como el mejor desempeño de Norfolk Southern en la ruta Media de Amtrak, demuestra el compromiso del Departamento de Justicia de proteger a los pasajeros de trenes estadounidenses cotidianos”, agregó.
Cuando se contactó para hacer comentarios, Norfolk Southern dijo que el acuerdo “refleja nuestros esfuerzos de larga data para proporcionar preferencia a Amtrak según lo requerido por la ley y establece un proceso para la participación futura que incluye revisiones regulares de la capacitación del despachador y los pasos para evaluar y abordar los retrasos a los trenes de Amtrak”.
“Estamos agradecidos por la colaboración para alcanzar una resolución amigable”, agregó el ferrocarril.
