Terry Muriekes (centro), trabajador de almacenamiento de herramientas en la fábrica de Boeing en Everett, Washington, durante 38 años, sostiene un cartel durante una manifestación de huelga de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) en un local sindical en Seattle el Martes.
Jason Redmond/AFP vía Getty Images
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Los líderes del sindicato de maquinistas de Boeing anunciaron el sábado que habían llegado a una “propuesta negociada” para un nuevo contrato con el gigante aeroespacial, después de una agotadora huelga de cinco semanas que ha afectado a ambas partes.
La última propuesta incluye un aumento salarial general del 35% durante cuatro años, acercándolo a la petición original del sindicato de un aumento del 40% durante el mismo período. La oferta anterior de Boeing era un aumento salarial del 25% durante la vigencia del contrato.
El nuevo acuerdo, sin embargo, no restablece los beneficios de pensión definidos, que les fueron quitados a los miembros del sindicato hace una década y una de las demandas más ambiciosas del sindicato.
Pero el contrato propuesto mejora la igualación del plan 401(k) de la compañía, incrementándola al 100% desde la oferta anterior del 75%. También incluye una contribución única de $5,000 al plan 401(k) de cada miembro y un bono único de $7,000 en caso de que los trabajadores ratifiquen la propuesta.
La votación para aprobar o rechazar el nuevo contrato propuesto es el miércoles.
“El futuro de este contrato está en sus manos. Gracias por sus continuos aportes y apoyo durante todo este proceso”, dijeron los líderes de la Asociación Internacional de Maquinistas de los Distritos 751 y W24 en un carta a sus miembros.
El comité de negociación de IAM también agradeció a la Secretaria de Trabajo interina de EE. UU., Julie Su, quien según se informa voló a Seattle para ayudar a facilitar las negociaciones.
La portavoz de Boeing, Bobbie Egan, dijo: “Esperamos que nuestros empleados voten sobre la propuesta negociada”.
La huelga comenzó el 13 de septiembre, pocos días después de que una gran mayoría de los aproximadamente 33.000 miembros del sindicato de Boeing rechazado un acuerdo previo alcanzado entre el fabricante de aviones y el equipo negociador del sindicato.
La huelga detuvo la producción de aviones en plantas clave y más demorado el debut de un nuevo avión, el 777x, de 2025 a 2026. Anderson Economic Group, una firma consultora que evalúa los daños financieros, estimó que Boeing y sus proveedores perdieron más de 100 millones de dólares después de apenas una semana de huelga.
La semana pasada, la directora ejecutiva de Boeing, Kelly Ortberg anunciado La empresa recortará 17.000 puestos de trabajo (alrededor del 10% de su fuerza laboral mundial) en los próximos meses como resultado de retrasos en la producción y las preocupantes finanzas de la empresa.
