El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) ha estado explorando formas de aligerar las reglas de la Administración de Seguridad de Transporte (TSA) que rigen los viajes en el aeropuerto, el Secretario del DHS, Kristi Noem, dijo el miércoles el presentador de Newsnation Burman en la Cumbre de la Nación Hill.
Mencionar provocado una posible flexibilización De las regulaciones sobre el tamaño de los contenedores líquidos permitidos a través de la seguridad del aeropuerto en los transportistas y dijo que el “futuro de un aeropuerto”, en su opinión, permitiría a los viajeros esencialmente caminar directamente a través de la seguridad.
Los comentarios de Noem llegaron poco después de que la TSA anunciara que permitiría viajeros para mantener sus zapatos puestos Durante la detección de seguridad.
Ella afirmó que desde el día 1, comenzó a “cuestionar todo lo que TSA hace”.
No está claro cuándo se anunciarían los nuevos cambios, si los hay, Que su implementación se vería como.
“No es ciertamente nada que anunciaremos en la próxima semana o dos, pero estamos trabajando para ver qué podemos hacer para que la experiencia de viaje sea mucho mejor y más hospitalaria para las personas, pero también mantiene los estándares de seguridad”, dijo Noem a The Hill después de su aparición en la cumbre.
Esto es lo que debe saber sobre los cambios en la seguridad del aeropuerto que el DHS podría estar pesando.
Considerando permitir más líquido
Los líquidos en los artículos de mano están restringidos a contenedores pequeños de 3.4 onzas (100 mililitros) o menos, generalmente empacados en una bolsa de plástico de 1 cuarto. Los viajeros pueden empacar más líquidos en su equipaje marcado.
“Te diré, me refiero a los líquidos, estoy cuestionando. Así que ese puede ser el próximo gran anuncio es qué tamaño deben ser tus líquidos”, dijo Noem en la Cumbre de la Nación Hill.
Las regulaciones líquidas de la TSA fueron instituidas en Respuesta a una trama de 2006 frustrado por las autoridades británicas para supuestamente volar un avión con destino a los Estados Unidos con explosivos líquidos. Inicialmente, la agencia prohibió los líquidos y geles en bolsas de mano por completo antes de volver a visitar las restricciones de tamaño actual.
Las regulaciones líquidas también se aplican a aerosoles, geles, cremas y pastas que van desde champú hasta spray para el cabello y mantequilla de maní.
No más zapatos en el aeropuerto
Un gran cambio fue anunciado el 8 de julio Cuando la TSA dijo que permitiría a los viajeros mantener sus zapatos puestos durante la detección de seguridad.
Esto podría disminuir los tiempos de espera en las líneas de seguridad y evitar la acumulación conocida después del punto de control de la TSA, donde todos están luchando para atar sus cordones. Sin embargo, aún se les preguntará a los viajeros Para eliminar otros artículos como electrónica o cinturones.
La ley de casi 20 años se presentó porque Richard Reid intentó detonar una bomba escondida en su zapato en Miami en diciembre de 2001, justo después del 11 de septiembre.
Sin embargo, un programa piloto de TSA demostró que la nueva tecnología de detección podría detectar amenazas incluso si las personas mantuvieran los zapatos puestos.
“Gracias a nuestros avances tecnológicos de vanguardia y un enfoque de seguridad de múltiples capas, estamos seguros de que podemos implementar este cambio mientras mantenemos los más altos estándares de seguridad. Esta iniciativa es solo una de las muchas que la Administración Trump está buscando marcar el comienzo de la visión del presidente para una nueva edad de oro de los viajes estadounidenses”, el DHS “, el DHS, el DHS. escribió en un comunicado de prensa.
¿Qué sigue para las reglas de TSA?
Noem también promocionó la posibilidad de una nueva tecnología que simplifique el proceso general.
El jefe del DHS dijo que está “trabajando con varias compañías diferentes con tecnologías para darnos ofertas competitivas sobre lo que realmente hacen”.
Los nuevos servicios se pondrían a prueba en aeropuertos seleccionados de EE. UU. Y, si tiene éxito, desplegados en todo el país, dijo.
“Todavía es un proceso que protege a las personas que viajan en nuestras aerolíneas. Pero tiene que tener sentido. Tiene que hacer algo para hacerte más seguro”, dijo Noem a Burman.
Ella continuó criticando a la administración Biden por no ver los cambios como una prioridad.
“Seguí preguntándome si estábamos haciendo cosas solo para frenar a las personas, o qué era, pero TSA está trabajando en la tecnología que tenemos disponible para nosotros si lo desplegamos correctamente”, dijo Noem.
Y ella dibujó una vista ambiciosa de cómo podría ser la seguridad del aeropuerto.
“El futuro de un aeropuerto, donde estoy buscando ir, es que entras por la puerta con tu maleta de transporte, caminas a través de un escáner y directamente a tu vuelo. Te lleva un minuto”, dijo Noem.
