Un panel del Senado avanzó por unanimidad el miércoles al candidato del presidente Trump para dirigir el Departamento de Transporte (DOT), el exrepresentante Sean Duffy (R-Wis.).
Duffy, ex congresista republicano durante cinco mandatos, salió del comité con una votación de 28 a 0 durante una breve audiencia del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado.
“Trabajará, como dijo la senadora (Tammy) Baldwin (D-Wis.), con ambos lados del pasillo para mejorar nuestra infraestructura y abordar los desafíos que surjan en los años venideros. Lo más importante es que las experiencias personales del congresista Duffy, el accidente cerebrovascular de su esposa Rachel y su dedicación a criar a una hija con una discapacidad demuestran que aprecia la responsabilidad del papel”, dijo el miércoles el presidente del panel, Ted Cruz (republicano por Texas).
El miembro de mayor rango del panel, la senadora Maria Cantwell (D-Wash.), dijo el miércoles que en reuniones posteriores con Duffy desde audiencia de confirmación de la semana pasada ha tenido la “oportunidad de hablar sobre las muchas cosas que son importantes, no solo para mi estado, sino para la nación, sobre (la construcción) de una red de transporte fuerte y resiliente que nos permita competir en una economía global”.
Cantwell señaló que sigue “preocupada por el Proyecto 2025 y la guerra de esta administración contra los vehículos eléctricos”.
“Creo que el lenguaje despectivo del Proyecto 2025, con respecto al transporte, plantea algunas preguntas serias. Pero estoy segura de que eso continuará en un largo debate mucho más allá de la audiencia de hoy”, dijo, haciendo referencia al marco político de derecha desarrollado por la Fundación Heritage.
Ella criado el manual de políticas durante la audiencia de Duffy la semana pasada cuando se discutió el Servicio Aéreo Esencial, un programa que el Proyecto 2025 llamó a eliminar. Duffy dijo que nunca ha leído el marco, “así que no estoy seguro de lo que contiene”.
Duffy dijo a los senadores durante la audiencia de la semana pasada que si es confirmado como jefe del DOT, se centrará en la seguridad de la aviación y las carreteras, abordar la escasez de controladores de tráfico aéreo y trabajar para recuperar la confianza del público en Boeing, el gigante fabricante de aviones. que abordó múltiples escándalos durante 2024.
El exlegislador de Wisconsin dijo que trabajaría con la Administración Federal de Aviación y el Congreso para “restaurar la confianza global en Boeing y garantizar que nuestros cielos sean seguros”.
“En una de mis reuniones alguien dijo… necesitan amor duro, que es lo que realmente necesitan”, dijo.
Duffy, ex cabildero, también dijo a los legisladores que permitiría a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras continuar su investigación sobre Tesla sobre el software de conducción autónoma total de la compañía de automóviles.
