La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) recomendó el miércoles que Boeing modifique los motores en 737 aviones Max debido a un problema de seguridad causado por los ataques de aves.
El problema salió a la luz durante dos 2023 vuelos en La Habana, Cuba y Nueva Orleans cuando el humo llenó la cabina o la cabaña después de una huelga, Según Associated Press.
Tanto Boeing como la Administración Federal de Aviación (FAA) advirtieron a los pilotos sobre el problema, que según la NTSB es causada por una característica de seguridad conocida como dispositivo de reducción de carga.
“Este es un caso de una consecuencia involuntaria de una idea de seguridad nueva e innovadora en la que si el ventilador se desequilibra, esta es una forma de aliviar la carga y, por lo tanto, hacer menos daño al motor, el pilón del motor, todo eso”, dijo el experto en seguridad de la aviación John Cox a la AP.
La Corporación de Aeronaves Comerciales de los aviones C919 de China y los aviones Airbus A320neo tienen reacciones similares.
El fabricante del motor, CFM International, dijo que la compañía está trabajando en una actualización de software para mitigar el problema en una empresa conjunta con los motores de aeronaves GE Aerospace y Safran.
CFM International dijo que el modelo actual está “alineado con las recomendaciones de la NTSB y que el trabajo ya está en marcha, en estrecha asociación con nuestros auseframers, para mejorar la capacidad de este importante sistema”, según la AP.
Boeing le dijo a The Hill el viernes que apoya la recomendación de NTSB.
La FAA dijo que “el fabricante del motor desarrolla una mitigación permanente, requeriremos que los operadores la implementen dentro de un plazo apropiado”, según AP.
Varios 737 pilotos dijeron a la salida que desconocían los incidentes anteriores causados por el dispositivo de reducción de la carga después de los golpes de aves.
