
La escasez de controladores de tráfico aéreo, la altísima demanda de viajes, un aumento de las recolisiones cercanas al aeropuerto y las quejas de la disfunción del Congreso se intensificaron antes de que Estados Unidos viera su primer choque fatal de la aerolínea doméstica desde 2009.
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Los líderes de los comités de Servicios Armados y Transporte tienen problemas con la Ley ROTOR. Source link
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