Trabajadores de la fábrica de Boeing reportado siendo presionados para priorizar la velocidad de producción sobre la calidad de su trabajo, según los hallazgos de una investigación de la Administración Federal de Aviación (FAA) sobre la compañía publicados el miércoles.
Mike Whitaker, el administrador de la FAA, testificará sobre los hallazgos el miércoles por la tarde ante el Subcomité Permanente de Investigaciones del Senado, cuyos miembros recibieron un memorando sobre el informe de la FAA.
“Dada la profundidad y la historia de las deficiencias de seguridad de Boeing, su falta de franqueza con la FAA y la postura regulatoria reactiva de la agencia, la información recientemente publicada plantea dudas sobre la eficacia de la supervisión de la compañía por parte de la FAA”, decía el memorándum.
Los hallazgos destacan la capacitación inadecuada del personal de fabricación de Boeing y la falta de realización de inspecciones de calidad suficientes, según CNNque obtuvo la nota.
La auditoría de seis semanas de la agencia a Boeing descubrió una amplia gama de problemas, desde medidas de seguridad inadecuadas hasta pernos faltantes en aviones como el avión 737 Max de Alaska Airlines al que se le salió un tapón de la puerta en el aire durante un vuelo en enero.
El incidente provocó una sanción de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) emitida en junio.
Sin embargo, el memorando cita advertencias de denunciantes que se remontan a más de una década, que plantearon “cuestiones sobre la capacidad de Boeing para obtener y rastrear oportunamente piezas de aviones” y garantizar que no se utilizaran piezas defectuosas en la producción de aviones.
Whitaker y el FAA sostienen que ahora están brindando una “supervisión agresiva de la compañía” asegurando que solucionen “problemas sistémicos de calidad de producción” mediante la emisión de certificados de aeronavegabilidad para cada Boeing 737 MAX recién producido.
La FAA también compartió que participa en reuniones semanales con la empresa para revisar sus “métricas de desempeño, progreso y cualquier desafío que enfrenten al implementar los cambios”.
Los funcionarios de Boeing dicen que están asumiendo la responsabilidad de sus acciones y avanzando con transparencia.
“Nuestra cultura está lejos de ser perfecta, pero estamos tomando medidas y progresando”, dijo David Calhoun, director ejecutivo de la empresa, dijo el Comité del Senado en junio. “Entendemos la gravedad y estamos comprometidos a avanzar con transparencia y responsabilidad, mientras elevamos el compromiso de los empleados”.
Desde entonces, Boeing dice que han “tomado medidas importantes para fomentar una cultura de seguridad que empodere y anime a todos los empleados a compartir su voz, pero requerirá un enfoque continuo. Bajo la supervisión de la FAA, continuamos implementando nuestro plan integral para fortalecer La gestión de seguridad, el aseguramiento de la calidad y la cultura de seguridad de Boeing”.
The Hill contactó a la FAA y al subcomité del Senado para obtener comentarios adicionales.
Actualizado a las 12:38 p.m.EDT.
