La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió un directiva de emergencia el sábado a los propietarios y operadores de los aviones de carga McDonnell Douglas, o MD-11, y MD-11F de Boeing para su inspección después de una accidente mortal en kentucky.
Al menos 14 personas murieron en El accidente del miércoles en Louisville, Kentucky, después de que “el motor izquierdo y el pilón se separaron del avión durante el despegue”, como lo describe la directiva, que también “prohíbe seguir volando” hasta que se inspeccionen las aeronaves y se corrija cualquier problema.
Mientras se investiga la causa del desprendimiento, los reguladores del tráfico aéreo emitieron la directiva “porque la agencia ha determinado que es probable que exista o se desarrolle la condición insegura en otros productos del mismo diseño de tipo”.
La medida se considera una medida provisional, según la FAA. Si más adelante se identifica una acción final, la FAA podría considerar más reglas en ese momento.
Mientras tanto, UPS ya había anunciado que suelo su flota MD-11.
“Los MD-11 representan aproximadamente el 9% de la flota de UPS Airlines. La puesta a tierra entra en vigor de inmediato. Tomamos esta decisión de manera proactiva por recomendación del fabricante de aviones. Nada es más importante para nosotros que la seguridad de nuestros empleados y las comunidades a las que servimos”, escribió la compañía en un declaración.
“Existen planes de contingencia para garantizar que podamos continuar brindando el servicio confiable con el que cuentan nuestros clientes en todo el mundo”, agregó UPS.
FedEx confirmó con The Hill que también estaba dejando en tierra su propia flota MD-11 mientras realiza “una exhaustiva revisión de seguridad basada en la recomendación del fabricante”.
