Boeing podría recibir una multa de $ 3.1 millones de la Administración Federal de Aviación (FAA) por una serie de violaciones de seguridad.
La agencia anunció la penalización Viernes, citando un 2024 emergencia en el aire y fallas en cumplir con las inspecciones de valores de los aviones. Estos incidentes han emitido críticas duras de funcionarios federales, Según Reuters.
Además de los incidentes, la FAA dijo que Boeing intentó intimidar a un trabajador para que firmara un avión Boeing 737 Max para cumplir con una fecha límite, a pesar de que la aeronave no cumple con los estándares de seguridad.
Boeing, en respuesta, dijo que “continuará trabajando para fortalecer nuestra cultura de seguridad y mejorar la calidad y la responsabilidad por primera vez en nuestras operaciones”.
“El año pasado, bajo la supervisión de la FAA, instituimos un plan de seguridad y calidad con indicadores clave de rendimiento para mejorar la gestión de seguridad y la garantía de calidad en la producción de aviones”, dijo un portavoz de la compañía en un comunicado a The Hill.
“Nuestro equipo continúa implementando estas mejoras, como invertir en capacitación en la fuerza laboral, fortalecer el cumplimiento del sistema de producción y alentar a los empleados a hablar”, continuaron.
También se encontraron cientos de violaciones del sistema de calidad en los sitios de producción de Boeing en Renton, Washington, y en una fábrica de subcontratistas de Boeing administrada por Spirit Aerosystems en Wichita, Kansas, según el comunicado del viernes.
A principios de este año, el proveedor de Spirit Aerosystems Prescribidos 700 trabajadores Durante 21 días durante una huelga en curso de empleados de Boeing.
En un esfuerzo por reducir los costos, la compañía ha implementado una congelación de contratación y eliminó las horas extras, desacelerando aún más las tasas de producción para Boeing después de dos años de controversia para el fabricante del avión.
Actualmente, la FAA está revisando cada aeronave 737 Max y 787 antes de que se emita y se autorice un certificado de aeronavegabilidad para la entrega.
La compañía enfrenta un límite de producción de 38 aviones por mes para el avión 737 Max, valorado individualmente en $ 100 millones a $ 135 millones.
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, dijo a Reuters que la agencia no había tomado ninguna decisión sobre si levantar el límite, que ha estado vigente durante más de un año.
