La administración Trump actualmente está investigando el impacto de los aviones comerciales importados, los motores y otros piezas de aeronaves sobre seguridad nacional, según un Copiar del aviso federal hecho público el viernes.
El Departamento de Comercio comenzó la investigación el 1 de mayo, según el aviso.
El Departamento está buscando comentarios públicos sobre la demanda actual y proyectada de aviones comerciales y motores a reacción, el papel de las cadenas de suministro extranjeras en la satisfacción de los aviones comerciales de los EE. UU. Y el “impacto de los subsidios del gobierno extranjero y las prácticas comerciales depredadoras sobre la competitividad de la industria de aviones comerciales y los motores a reacción”.
La sonda marca el último uso de una disposición de la Sección 232 bajo la Ley de Expansión Comercial de 1962.
También se produce después del presidente Trump impuesto Los aranceles radicales el mes pasado en acero y aluminio entran al país.
Delta Air Lines dijo el mes pasado que está descubriendo cómo evitar el costo adicional debido a los aranceles al recibir aviones de Airbus este año.
“No pagaremos aranceles por las entregas de aviones que tomemos”, el principal ejecutivo de Delta, Ed Bastian dicho a principios de abril. “Diferiremos cualquier entrega que tenga una tarifa sobre ello”.
El departamento de comercio también abierto Upan una sonda sobre el impacto de los camiones importados de servicio medio y resistencia en la seguridad nacional.
El CEO de GE aeroespace, Larry Culp, dijo que se reunió con el presidente en abril y que presionó por reiniciar una opción libre de impuestos para la industria aeroespacial, argumentando bajo el acuerdo de aviones civiles de 1979, el sector pudo disfrutar de un excedente masivo.
“He argumentado que era bueno y sería bueno para el país”, Culp dicho En una entrevista con Reuters en abril, y agregó que la administración “entendió” la posición de la compañía.
La investigación también se produce como administración trabaja para negociar acuerdos comerciales con socios de comercio exterior después de que Trump impuso un Tarifa de referencia del 10 por ciento en casi todas las naciones extranjeras. El presidente tiene desde entonces pausó la mayoría de tarifas recíprocas durante 90 días.
Trump anunció el jueves que Estados Unidos había alcanzado su primer importante comercio con el Reino Unido desde el “Día de liberación“Los aranceles se desplegaron. Los funcionarios estadounidenses también son en Suiza Sábado para conversaciones con homólogos chinos.
China, la segunda economía más grande del mundo y un importante socio comercial de los Estados Unidos, el mes pasado ordenó sus aerolíneas a entregas de jet de zanja de Boeing, una empresa estadounidense, en medio de la guerra comercial.
La nación, especialmente excluida de la pausa de la tarifa de 3 meses, actualmente enfrenta un impuesto de importación del 145 por ciento, aunque la Casa Blanca ha sugerido Podría reducirse significativamente.
