General Motors (GM) dijo el martes que ya no financiará el desarrollo de robotaxis y, en cambio, se centrará en la creación de vehículos personales totalmente autónomos.
Cruise, la filial de vehículos autónomos de GM, se combinará con el propio equipo del fabricante de automóviles para formar una única unidad centrada en la conducción autónoma.
GM señaló el “tiempo y recursos considerables” necesarios para escalar su negocio de robotaxi y un mercado cada vez más competitivo para su decisión de abandonar el desarrollo de taxis autónomos.
“GM se compromete a ofrecer las mejores experiencias de conducción a nuestros clientes de una manera disciplinada y eficiente en términos de capital”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de GM, Mary Barra, en un comunicado.
“Cruise ha sido uno de los primeros innovadores en autonomía, y la integración más profunda de nuestros equipos, junto con las sólidas marcas, la escala y la solidez de fabricación de GM, ayudarán a avanzar en nuestra visión para el futuro del transporte”, agregó.
La medida se produce poco más de un año después de que un robotaxi Cruise se viera involucrado en un accidente de alto perfil en San Francisco, en el que el vehículo autónomo arrastró a una peatón 20 pies después de que fuera atropellada por otro vehículo.
Cruise suspendió sus operaciones en todo el país a raíz del accidente y enfrentó investigaciones del Departamento de Justicia (DOJ) y la Comisión de Bolsa y Valores (SEC).
En septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) anunció que la empresa había acordado pagar 1,5 millones de dólares por no revelar inicialmente detalles sobre el accidente.
