Ford Motor Company está aumentando los precios en tres modelos que fabrica en México, debido en parte a la presión del presidente Trump’s aranceles que impactan el automóvil industria.
Las etiquetas de precio para Bronco Sport de Ford, Pickup Maverick y Mustang Mach-E Electric SUV aumentarán en hasta $ 2,000 para algunos modelos, Reuters informó El miércoles, citando una copia del aviso que se envió a los distribuidores.
Ford dijo el miércoles que la serie Bronco Sport Heritage tuvo un aumento de precio de $ 600, mientras que el precio del Maverick XLT AWD aumentó en $ 700.
“Hubo otras acciones de precios de mitad de año aún más pequeñas en todo, desde la cubierta de la cama dura y las opciones de techo de vidrio. Por lo tanto, el curso normal de las acciones de precios comerciales”, dijo Ford, dijo Deep en una declaración enviada por correo electrónico a The Hill.
“Estas son nuestras acciones habituales de precios de mitad de año combinadas con algunas tarifas que enfrentamos. Mientras modificamos los precios, esto no afecta a los vehículos en el inventario de concesionarios”, agregó Deep, señalando que el gigante automotriz Programa de precios de empleadosdenominado “De América, para América”, continuará hasta el 4 de julio.
El fabricante de automóviles con sede en Michigan normalmente ajusta los precios alrededor del punto medio del año, “combinado con algunas tarifas que enfrentamos”, según Deep.
“No hemos transmitido el costo total de los aranceles a nuestros clientes”, dijo el portavoz. “Nuestro enfoque a lo largo de esta situación en evolución continúa haciendo lo correcto para nuestros clientes y nuestro negocio”.
Los ajustes de precios de Ford se producen justo después del Auto Giant estimado que la agenda arancelaria de Trump le costará a la compañía alrededor de $ 1.5 mil millones por la totalidad de 2025.
Dado que la mayoría de los vehículos de Ford se hacen dentro de los Estados Unidos, la compañía no está tan afectada por el 25 por ciento de tarifa automática Trump anunció a fines de marzo en comparación con sus competidores.
Trump tiene retroceder a escala Los aranceles sobre automóviles importados y autopartes que entraron en vigencia la semana pasada, evitando que las piezas de automóviles extranjeras se enfrenten a una tarifa doble y cobren la tarifa más alta por producto disponible. También permitió a las empresas aplicar compensaciones con la esperanza de alentar a los fabricantes de automóviles a impulsar la producción de vehículos a nivel nacional.
Los vehículos que están en lotes en los concesionarios o en su camino no se verán afectados por el aumento de precios. Sin embargo, afectará los vehículos importados de Ford construidos después del 2 de mayo, según Deep. Los vehículos Ford que se producen el 2 de mayo o después aún serán elegibles para el plan de precios de los empleados de la compañía que se implementó a principios de abril.
