La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una alerta de seguridad el martes advertencia del riesgo de incendios incontrolables asociados con baterías de litio.
Las baterías de litio de repuesto generalmente están prohibidas en el equipaje controlado, pero incluso en el equipaje de mano, pueden funcionar mal y representan un riesgo para los pasajeros y los miembros de la tripulación.
Las baterías de litio también a menudo se encuentran en teléfonos celulares, computadoras, cargadores portátiles, audífonos y otros dispositivos, que pueden funcionar mal y crear “eventos fugitivos térmicos”, donde la presión y la temperatura aumentan rápidamente y pueden encender un fuego a bordo.
La FAA dijo que esto es particularmente peligroso cuando las baterías no están a la vista.
“Las baterías de litio almacenadas en los contenedores de pasajeros y o en el equipaje de mano, pueden estar oscurecidas, difíciles de acceder o no monitorear fácilmente por los pasajeros o los miembros de la tripulación. Debido a esto, la detección de medidas de fugas térmicas y extensiones de incendio puede retrasarse en el vuelo, aumentando el riesgo de seguridad”, dijo la agencia en su alerta de seguridad para los operadores (Safo).
La FAA aconsejó a las aerolíneas que revisen sus “métodos tradicionales de extinción de incendios” para tener en cuenta la respuesta adecuada a los eventos fugitivos térmicos, que requieren “usar grandes cantidades de agua para enfriar la batería y suprimir las llamas”.
Si bien los extintores de Halon pueden suprimir brevemente las llamas abiertas, no detienen la rápida propagación de la energía involucrada en eventos fugitivos térmicos.
“Enfriar el dispositivo con agua es esencial para evitar que la reacción continúe hasta que todas las células hayan descargado su energía”, decía Safo.
Los funcionarios de la aviación también aconsejaron a las aerolíneas que revisen su material de seguridad para garantizar que aconsejen a los pasajeros de la mejor manera de manejar y almacenar las baterías para que no se dañen o cortocircuitar, lo que puede ocurrir cuando las terminales expuestas de las baterías tocan otros metales como monedas o claves.
La alerta llega como la La FAA ha registrado un aumento En los últimos años en el número de eventos de seguridad asociados con baterías de litio. En 2025 hasta ahora, se han verificado 50 incidentes y siete aún estaban pendientes a partir del 2 de septiembre.
En 2024, se registraron 89 incidentes en comparación con 77 en 2023. En 2022, se registraron 75 incidentes en comparación con 54 incidentes en 2021.
Desde marzo de 2006 hasta agosto de 2025, la FAA registró 648 incidentes de batería de litio verificados, 252 de los cuales eran de baterías, 138 de los cuales eran de cigarrillos electrónicos o dispositivos de vapeo, 97 de los cuales eran de teléfonos celulares, 81 eran de otros dispositivos electrónicos, 77 eran de las computadoras portátiles y 3 eran de dispositivos médicos, según la agencia.
