El competidor de Boeing, Airbus, el miércoles anunciado Tomaría medidas para eliminar 2.500 puestos de trabajo en la división espacial y de defensa de la compañía hasta mediados de 2026.
Airbus dijo que los recortes de empleo serían el resultado de planes para racionalizar la estructura organizacional de la división, centrándose específicamente en las funciones de la sede y creando una mayor responsabilidad para sus líneas de negocios, según el comunicado de prensa de la compañía. La empresa dice que tiene aproximadamente 150.000 empleados en todo el mundo.
Los cambios son una respuesta a un “contexto empresarial que cambia rápidamente y es muy desafiante”, dijo el director ejecutivo de Airbus Defence and Space, Mike Shoellhorn, señalando específicamente la interrupción de las cadenas de suministro, los cambios en la guerra y los recortes presupuestarios.
Shoellhorn dijo que los “esfuerzos de transformación” para abordar las presiones financieras, en particular con el desempeño operativo y la gestión de riesgos, comenzaron en 2023 y han comenzado a “dar frutos”. Ahora, sin embargo, dijo que la empresa debe dar los siguientes pasos, centrándose en adaptarse al mercado espacial.
“Queremos darle forma a la División para que pueda actuar como un actor líder y competitivo en este mercado en constante evolución. Esto requiere que seamos más rápidos, más ágiles y más competitivos”, afirmó Schoellhorn.
“Airbus tiene una larga trayectoria actuando como empleador responsable en situaciones difíciles y esta vez no será diferente”, añadió. “Sin embargo, está claro que debemos adaptarnos si queremos defender nuestra industria y liderar el ecosistema europeo de defensa aeroespacial”.
El negocio espacial y de defensa de la compañía europea sufrió el año pasado importantes pérdidas de 477 millones de euros con el avión de transporte militar A400M. La Prensa Asociada informóseñalando que esto fue en parte resultado de la alta inflación. La pérdida de acceso a los lanzadores de cohetes rusos Soyuz y la falla del cohete Vega-C a finales de 2022 también supusieron golpes para el sector espacial europeo, añadió AP.
Boeing, el principal competidor de la compañía, ha estado luchando por recuperarse en los últimos años, primero por los accidentes de dos de sus aviones de pasajeros en 2018 y 2019 y luego por un incidente en vuelo en el que un tapón de la puerta se desprendió del avión y los pasajeros entraron en pánico. a bordo.
La AP señaló que más allá de su negocio espacial y de defensa, Airbus ha estado obteniendo ganancias y ha superado a Boeing durante cinco años consecutivos, en términos de pedidos y entregas de aviones.
