Cincuenta y cinco víctimas de la colisión del miércoles cerca de Ronald Reagan Washington National Airport entre un avión de American Airlines y el helicóptero del Ejército Black Hawk “((() ((han) han sido identificados positivamente”, según un funcionario local.
“Durante nuestras encuestas de rescate en preparación para levantar la aeronave, se ubicaron restos adicionales y se llevaron del río y llevaron a la oficina del médico forense”, dijo el jefe de servicios médicos de emergencias y incendios de DC, John Donnelly, Durante una actualización del domingo centrada en el bloqueo.
“Hasta ahora, 55 víctimas () han sido identificadas positivamente … a partir de este … accidente”, agregó.
Sesenta pasajeros y cuatro miembros de la tripulación estaban en el vuelo de American Airlines, y tres soldados estaban en el helicóptero militar. Los equipos de respuesta de emergencia dijeron anteriormente que no esperaban encontrar sobrevivientes.
El Secretario de Transporte Sean Duffy dijo el domingo que Estados Unidos tiene “el espacio aéreo más seguro del mundo” a raíz de la colisión del área nacional del aeropuerto.
“Tenemos el espacio aéreo más seguro del mundo, y los viajes aéreos es la forma más segura de viajes que puede emprender en el país”, dijo Duffy a Jake Tapper de CNN sobre “Estado de la Unión”. “Ahora hemos visto algunas grietas, y sacude a las personas cuando ven estos desastres”.
Duffy también dijo que “las personas llegan del punto A al punto B según lo previsto, con seguridad, es nuestra misión, y eso se vominará bajo esta administración, y es crítica para el pueblo estadounidense”.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) ha recuperado los registradores de datos de vuelo para el avión involucrado en el accidente del área de DC, el La agencia dijo el jueves.
“Los investigadores de NTSB recuperaron la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo del avión Bombardier CRJ700 involucrado en la colisión en el aire de ayer en DCA”, dijo el NTSB en la plataforma social X. “Las grabadoras están en los laboratorios de NTSB para su evaluación”.
