Nuevas rutas y destinos, pero eso es igual a ganancias?
Air Transat extenderá rutas a las ciudades portuarias de Burdeos, Francia y Valencia, España, al invierno, dijo el CEO, mientras se dirige a los Estados Unidos, excepto por un puñado de rutas.
El número de vuelos de transat de aire programados para despegar de Canadá a los EE. UU. Este diciembre ha disminuido el 13% año tras año, según la firma de datos de aviación Cirium. Este mes, la cifra ha bajado un 36% en comparación con junio de 2024.
Queda por ver si las nuevas rutas de Air Transat obtendrán ganancias.
El último informe de ganancias de Transat
En su último trimestreTransat, propietario de la aerolínea, reportó pérdidas de $ 22.9 millones, aunque el golpe marcó una gran mejora de su pérdida de $ 54.4 millones en el mismo período del año anterior.
Desafíos para la aerolínea
Varios obstáculos ahora enfrentan al transportista, incluida la competencia, los clientes frugales y una flota disminuida.
“También hemos visto un poco de cambio de algunos jugadores en los destinos europeos, creando una presión descendente sobre los precios para este próximo verano”, dijo Guyrard, y señaló que Air Transat no es la única aerolínea que aumenta los viajes transatlánticos.
“Al observar las últimas semanas, podemos ver que las reservas han sido suaves en Europa. Con la incertidumbre en el mercado, el entorno económico, esto es un poco lo que esperábamos”.
Parte de esa recesión debe más tendencias de reserva de última hora.
“La gente tiende a esperar y ver qué va a suceder, si las personas mantendrán sus trabajos, cómo la economía va a avanzar”.
El equipo recuerda un desafío
Transat también continúa lidiando con las consecuencias del retiro de turbofans para su inspección y reparación por el engenemaker Pratt & Whitney. Air Transat, una de las muchas aerolíneas alcanzadas por el retiro, ha conectado al menos media docena de planos como resultado.
Guyrard dijo que espera que seis o siete aviones, hasta el 16% de la flota de 43 planos, permanezcan fuera de servicio durante todo el año.
“No creemos que esta situación se resuelva antes de 2027”, dijo el director financiero Jean-François Pruneau.
En el lado positivo, Pratt y Whitney pagaron a Transat $ 20 millones en compensación en su segundo trimestre.
A pesar de muescas de una pérdida, la compañía aumentó los ingresos año tras año en un 6% a $ 1.03 mil millones en los tres meses terminados el 30 de abril.
Guyrard dijo que los ingresos más altos por asiento, los gastos de combustible más bajos, el control de costos ajustados y la compensación de Pratt y Whitney lo ayudaron a acercarse a la ruptura.
La compañía con sede en Montreal también aumentó las ganancias netas ajustadas a 12 centavos por acción en el trimestre frente a una pérdida de $ 1.21 por acción un año anterior. El resultado se disparó por encima de las expectativas de los analistas de una pérdida de 92 centavos por acción, según la firma de mercados financieros Lseg Data & Analytics.
La semana pasada, Transat anunció un acuerdo para reducir su deuda total con una corporación federal de Crown en más de la mitad a $ 334 millones. La mayor parte de esa reducción se debe a aproximadamente $ 380 millones de deuda perdonada en virtud del acuerdo en principio.
Las raíces no ven un “retroceso” en el gasto del consumidor como minorista informa $ 7.9 millones Q1 Pérdida
Roots Corp (TSE: Root)
- Pérdidas: $ 7.9 millones (pérdida de $ 8.9 millones el año pasado)
Los consumidores que lidian con una guerra arancelaria global aún no han abandonado Roots Corp. de sus viajes de compras, dijo el viernes el CEO del minorista de ropa, como Roots informó una pérdida de $ 7.9 millones. “No hemos visto ningún debilitamiento y ningún retroceso”, dijo Meghan Roach a los analistas que le preguntaron si la confianza del consumidor se ha quedado rezagada o si los clientes estaban intercambiando productos más asequibles.
Ventas en Roots
La observación de Roach se reflejó en los resultados del primer trimestre del minorista, que mostró que las ventas en la compañía con sede en Toronto aumentaron 6.7% a $ 40 millones. Gran parte del impulso provino del negocio directo al consumidor de la compañía, que incluye sus tiendas minoristas y operaciones de comercio electrónico.
Las ventas de esa división totalizaron $ 34.6 millones para el período finalizado el 3 de mayo, frente a $ 31.4 millones del año anterior. El segmento también vio un crecimiento comparable de ventas del 14.1%. Roach atribuyó el aumento a los productos existentes que resonaban con los clientes que, según ella, respondieron bien a los últimos lanzamientos de la compañía también.
