Un conductor reposta combustible y otros esperan en una larga fila detrás para repostar en una gasolinera en La Habana, Cuba, el martes 27 de enero de 2026.
Ramón Espinosa/AP
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CIUDAD DE MÉXICO – La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, dijo el martes que su gobierno suspendió al menos temporalmente los envíos de petróleo a Cuba, pero adoptó un tono ambiguo, diciendo que la pausa era parte de fluctuaciones generales en los suministros de petróleo y que era una “decisión soberana” que no se tomó bajo presión de Estados Unidos.
Sheinbaum estaba respondiendo a preguntas sobre si la petrolera estatal Pemex había cortado los envíos de petróleo a Cuba a raíz de la creciente presión del presidente estadounidense Donald Trump para que México se distanciara del gobierno cubano, aunque los funcionarios estadounidenses no han solicitado públicamente que México detenga el petróleo.
“Pemex toma decisiones en la relación contractual que tiene con Cuba”, dijo Sheinbaum en su conferencia de prensa matutina. “La suspensión es una decisión soberana y se toma cuando es necesario”.
Las vagas declaraciones de Sheinbaum se producen mientras Trump busca aislar a Cuba y aumentar aún más la presión sobre la isla, un viejo adversario bajo estrictas sanciones económicas de Washington. Trump ha dicho que el gobierno cubano está a punto de caer y que la isla no recibiría más envíos de petróleo de Venezuela después de que una operación militar estadounidense derrocara al ex presidente venezolano Nicolás Maduro.
En su crisis energética y económica cada vez más profunda, Cuba ha dependido en gran medida de la asistencia extranjera y de los envíos de petróleo de aliados como México, Rusia y, anteriormente, Venezuela.
México ha tratado de equilibrar su apoyo a largo plazo al gobierno de Cuba con la presión de Trump para que los líderes latinoamericanos se alineen con su visión para la región.
Sheinbaum dijo el martes que México continuaría mostrando solidaridad con La Habana, pero no aclaró qué tipo de apoyo ofrecería México.
México ha enfrentado su propia presión por parte de Washington, ya que Trump ha amenazado con emprender acciones militares contra los cárteles de la droga mexicanos.
La semana pasada, México transfirió a decenas de presuntos miembros de cárteles a Estados Unidos para enfrentar la justicia. Fueron solicitadas por la administración Trump, pero Sheinbaum usó un lenguaje similar en ese momento al que usó el martes, diciendo que las transferencias se realizaron sobre una base soberana y autónoma.
El petróleo mexicano ha actuado durante mucho tiempo como un salvavidas clave para Cuba. En su informe más reciente, Pemex dijo que envió casi 20.000 barriles de petróleo por día a Cuba desde enero hasta el 30 de septiembre de 2025. Ese mes, el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, visitó la Ciudad de México. Posteriormente, Jorge Piñón, experto del Instituto de Energía de la Universidad de Texas que rastrea los envíos mediante tecnología satelital, dijo que la cifra había caído a unos 7.000 barriles.
Sheinbaum lleva semanas diciendo que proporcionaría datos claros sobre las exportaciones a Cuba, pero aún no lo ha hecho. El gobierno cubano y Pemex no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Piñon dijo que si bien el futuro de los envíos desde México sigue siendo incierto, lo que quedó claro es que Sheinbaum está “caminando en la cuerda floja” entre su retórica política de apoyo a Cuba y las próximas negociaciones de un acuerdo comercial con EE.UU.
Los analistas ahora esperan una mayor presión de Washington para detener esos envíos de manera más permanente, dadas las crecientes demandas de Trump de que México brinde resultados más sólidos en la lucha contra los cárteles de la droga.
Mientras tanto, decenas de conductores esperaron horas en largas colas -comunes en la isla- para llenar sus autos con gasolina, diciendo que habían escuchado la noticia. Mientras que algunos dijeron que no estaban particularmente preocupados y dijeron que encontrarían una manera de avanzar, otros expresaron una profunda ansiedad sobre lo que les depararía el futuro.
Rolando Graña, de 40 años, pasó dos horas de su día libre en una fila de gasolina. Para el empleado del aeropuerto, más que un día de descanso se trataba de buscar combustible.
“Eso nos va a afectar mucho más ahora”, dijo Graña.
