El fabricante de automóviles japonés Nissan está adelgazando su producción en los Estados Unidos y ofrece compras a los trabajadores en un impulso para reducir los empleos después de informar las pérdidas durante el último trimestre.
Nissan ofrece paquetes de separación voluntarios a los empleados de las plantas de ensamblaje en Smyrna, Tennessee, Canton, Miss., Y Decherd, Tennessee, para aumentar su rentabilidad, según el portavoz de la compañía.
La planta de Smyrna, donde Nissan produce el modelo Rogue, cortará uno de los dos turnos en la línea de producción. Los mismos cortes ocurrirán en la fábrica de Canton que produce el sedán Nissan Altima.
Las líneas en la planta de Smyrna que producen el Murano Pathfinder y los vehículos deshonestos, así como la línea en Canton que construye la camioneta fronteriza continuará con dos turnos.
En la planta Decherd en Tennessee, Nissan dijo que no habrá ninguna reducción de turnos, pero algunas líneas tendrán mayores velocidades de línea.
“Estamos tomando medidas para asegurarnos de alinear nuestra producción para satisfacer las necesidades del mercado y los clientes, asegurando la competitividad y ofreciendo un gran valor con nuestros vehículos”, dijo el portavoz de Nissan en una declaración enviada por correo electrónico. “Estas acciones incluyen cambiar los patrones de cambio en nuestras instalaciones estadounidenses para igualar los volúmenes de producción con la demanda del mercado”.
Los ajustes del fabricante de automóviles en los EE. UU. Son parte de un esfuerzo por reducir 9,000 empleos a nivel mundial de los 133,000 empleados de la compañía. A principios de noviembre, Nissan reportó una pérdida de $ 60 millones En el trimestre anterior y dijo en ese momento que planeaba reducir la producción en un 20 por ciento en medio de luchas de ventas.
El portavoz se negó a compartir cuántas compras voluntarias esperan asegurar.
“Este enfoque garantiza operaciones más eficientes en las plantas en las condiciones actuales del mercado, al tiempo que nos da flexibilidad para expandirnos cuando lo requieren futuros programas de productos”, dijo el portavoz.
Nissan y Honda, otro fabricante de automóviles japonés, anunciaron el mes pasado que son Explorando una fusión potencial Eso sería mejor posicionarlos para competir mejor en el mercado automotriz siempre.
Las compañías dijeron que tomarían los próximos seis meses para llegar a un acuerdo y buscarían establecer una compañía tenedora conjunta, enumerándolo en la Bolsa de Tokio en agosto de 2026.
