El productor de paletas Pickleball, Devi Wei, tiene un mensaje para los compradores estadounidenses.
“Los estadounidenses tendrán que pagar más”, dijo el empresario chino a CNBC en una feria comercial de Beijing la semana pasada en el Centro Internacional de Exposiciones de China.
Debido a la reciente oscilaciones en los precios del petróleo Como resultado de la guerra de Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz, Wei, quien fundó su propia empresa exportadora, Huijin Trade, ha tenido que aumentar los precios de sus paletas y pickleballs hasta en un 20%, dijo.
Los productos de Wei están fabricados con polipropileno, un material plástico derivado del petróleo y fabricado en Medio Oriente, un productor dominante en la industria global. La guerra en Irán ha paralizado los envíos de petróleo y sus productos a través del Estrecho de Ormuz, lo que ha generado preocupación entre los fabricantes chinos en la feria comercial sobre mayores interrupciones en la cadena de suministro global.
“Tal vez tenga que subir aún más”, dijo Wei. “Tal vez el doble si la guerra con Irán no termina pronto”.
Los crecientes precios del petróleo se están filtrando en los precios de todo tipo de productos que dependen de este producto básico para su fabricación.
James Li, que fabrica bufandas y dice que vende un tercio de su inventario a Estados Unidos, ha aumentado el precio de sus productos de poliéster en un 5%.
“Esta bufanda es 30% poliéster”, dijo Li a CNBC desde su stand en la feria. “Definitivamente trasladaremos el coste adicional a nuestros clientes”.
Wang Mingming, gerente general del fabricante de juguetes Jinming Gifts, dijo que está acumulando el polímero plástico PVC para dos meses, pero no está seguro de poder dejar de cobrar más por sus figuritas.
“En nuestra industria, estos materiales son casi insustituibles”, afirmó Wang. “Si los precios del petróleo siguen subiendo, realmente no podremos gestionarlo”.
Cameron Johnson, socio principal de la consultora de cadena de suministro Tidalwave Solutions, con sede en Shanghai, dijo que prevé competencia por productos relacionados con el petróleo entre sectores enteros si la crisis en el Estrecho de Ormuz no se resuelve pronto. Un estancamiento prolongado en la vía fluvial crítica también plantea la posibilidad de escasez de productos.
“Si esto continúa hasta mayo, todos estarán en grandes problemas y habrá clasificación entre industrias”, dijo Johnson, prediciendo que se otorgaría mayor prioridad a los automóviles y al campo médico. “No se sabe cuándo llegará el nuevo suministro”.
Quizás la mayor preocupación entre los fabricantes chinos es lo que significará el encarecimiento del petróleo para el gasto discrecional de los consumidores de todo el mundo.
Más dinero para gasolina significa menos para los pepinillos de Wei.
“La gente común y corriente es la que más se ve afectada por el alto precio del petróleo”, afirmó. “Su poder adquisitivo ya no es el que solía ser”.
